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澳尔新龙门起重机车轮组 行车锻造轮φ400*120单边主动车轮
| 产品型号： |
φ400*120单边主动车轮 |
| 品 牌： |
澳尔新 |
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| 所 在 地： |
河南新乡 |
| 更新日期： |
2025-04-25 |
| | 品牌：澳尔新 | | 型号：φ400*120单边主动车轮 | | 加工定制：是 | |
| | 材质：表面淬火 | | 用途：行车大轮 | | 加工定制：是 | |
车轮组是指车轮与轴、轴承和轴承箱等组成的机械设备。
车轮组定义：
车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm。
车轮组用途：
起重机车轮组：起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。
单边车轮组主要应用在5t以下龙门起重机、双梁门式桥式起重机小车运行机构等。
双边车轮组主要应用在龙门起重机、双梁桥式门式起重机大车运行机构、铸造吊运行机构、电动平车、台车组、卸船机、造船厂、港机、卸煤机、堆取料机、岸桥机等。
车轮组结构：
应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是：将车轮装配到支架上组成车轮组，例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组，在起重机主结构上，安装调整车轮水平偏斜合适后固定。
河南澳尔新起重配件有限公司位于中国起重之乡--河南长垣起重工业园区。公司自运行以来始终坚持“以人为本、诚信服务、合作双赢”的企业宗旨，积累了丰富的起重机市场营销经验，拥有完整、科学的质量管理体系，我们与国内外客户建立了良好的合作关系。公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。我们的产品范围广、质量好、价格合理，得到了客户的广泛好评，并在市场上获得了良好的信誉。
公司经营销售的产品主要有：
CD、MD、HC电动葫芦、冶金葫芦、防爆葫芦、低净空葫芦、手拉葫芦、环链葫芦、车轮组、卷筒组、端梁、吊钩组、减速机、电机、制动器、联轴器、葫芦跑车、电缆卷筒、电磁吸盘、滑触线、滑轮组、司机室、升降平台、平衡吊、起重电器、行车防风装置等起重配件的生产加工与销售！
车轮组是指车轮与轴、轴承和轴承箱等组成的机械设备。
河南澳尔新起重配件有限公司位于中国起重之乡--河南长垣起重工业园区。公司自运行以来始终坚持“以人为本、诚信服务、合作双赢”的企业宗旨，积累了丰富的起重机市场营销经验，拥有完整、科学的质量管理体系，我们与国内外客户建立了良好的合作关系。公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。我们的产品范围广、质量好、价格合理，得到了客户的广泛好评，并在市场上获得了良好的信誉。
